Первое в мире паровое судно ледокольного типа "Пайлот"

22 апреля 1864 года во льдах Финского залива приступило к работе первое в мире паровое судно ледокольного типа "Пайлот" - спасательный винтовой буксир, первое в мире паровое судно ледокольного типа.

По указанию русского судовладельца Михаила Бритнева в 1864 году в Кронштадте на принадлежавшем ему небольшом пароходе "Пайлот" была срезана носовая оконечность под углом 20° к линии киля по образцу поморских торосных лодок, в результате чего судно могло наползать на лед и ломать его своей тяжестью.

Впоследствии такую форму носа назвали ледокольной, а сам пароход признали прообразом нового типа судов-ледоколов.
22 апреля 1864 года винтовой пароход "Пайлот" впервые вышел на пробу за гавань и прошел по большому и малому рейдам, однако толщина льда еще не позволяла легкому пароходу значительно удаляться от острова Котлин.